1. 핸드폰과 연결(페어링) 
 

 A. 전원이 켜진 상태에서, '펑션키'를 길게 누른다. (적색, 청색 표시등이 번갈아 깜박인다.) 
  B. 핸드폰 블루투스 기능을 'ON'하고, 'VIMOTO V6'를 선택 연결한다. 
  C. '펑션키'에 청색 표시등이 들어오면 핸드폰과 블루투스로 정상 연결(페어링)된 것이다. 





2. 아답터와 연결(페어링) - (설명 : 아답터는 호스트 역할을 하는 기기로 별도의 장치입니다.) - 아답터 대신 핸드폰이 일부 역할을 함 (아답터를 일반적으로 같이 구매하지 않는 경우가 많으므로, 2번 설명은 참고만 하세요) 
 

 A. 전원이 켜진 상태에서, 헤드셋의 '펑션키'를 길게 누른다. (헤드셋의 적색, 청색 표시등이 번갈아 깜박인다.) 
 B. 아답터의 '펑션키'를 길게 누른다. (아답터의 적색, 청색 표시등이 번갈아 깜박인다.) 
     그러면, 아답터와 블루투스 헤드셋은 자동 연결(페어링) 과정으로 들어간다. 아답터의 표시등이 들어온 상태가 되고 

     (현재모드가 '아답터모드'인 경우에는 청색등 ; 현재모드가 '음악모드'인 경우에는 적색등) 블루투스 헤드셋의 

     표시등이 청색으로 깜박이면, 성공적으로 연결된 것이다.




3. 탠더머의 헤드셋과 연결(페어링) - 노란 부분을 잘 이해하여야, 문제시 해결이 됩니다. 

  A. 참고 : 연결된 두 헤드셋은 "메인"과 "서브"의 관계로 구분된다. (핸드폰 블루투스와 연결된 헤드셋이 "서브"입니다
  B. 운전자의 헤드셋이 핸드폰 블루투스(혹은 아답터)와 연결이 되었다면, 운전자 헤드셋은 "서브"가 되고, 

     텐더머 헤드셋은 "메인"으로 구분되어 역할을 하게 된다. 
  C. 의할 점은, 두 헤드셋(운전자와 텐더머)을 페어링(연결) 하기 전, 텐더머의 헤드셋이 동일한 블루투스 핸드폰

     (혹은 아답터)와 혹시 페어링되지는 않았는지 확인하여야 한다. 

     (주의 : 운전자의 헤드셋이 핸드폰과 페어링 된 상태에서, 텐더머의 헤드셋이 동일한 핸드폰에 페어링 되면 안됨)

     만일, 그러한 경우에는 (두 헤드셋 모두 동일한 핸드폰에 페어링[블루투스 연결]된 경우), 텐더머 헤드셋을 

     공장출하상태로 RESET (9번 참조)하여야만 텐더머 헤드셋이 운전자 헤드셋과 정상적으로 연결 될 수 있습니다. 

  D. (운전자 헤드셋만 핸드폰과 연결된 상태[혹은 전원이 켜진상태], 그리고 덴더머 헤드셋은 전원이 켜진 상태에서) 
      두 헤드셋의 '펑션키'를 각각(혹은 동시에) 길게 누른다. (두 헤드셋 모두 적색, 청색 표시등이 빠르게 번갈아 

      깜박인다.) - 두 헤드셋 모두 "페어링 대기" 상태로 진입 
  E. 이 상태에서, 텐더머 헤드셋(메인)의 '대화버튼'을 한번 누른다. (텐더머 헤드셋의 적색, 청색 표시등이 느리게 번갈아 

      깜박인다.) 잠시 후, 두 헤드셋 모두에서 청색 표시등이 깜박이면, 성공적으로 연결된 것이다. 

      (약 몇 초의 시간이 걸릴 수 있음) 






4. 덴터머와의 대화연결과 해지 (운전자, 덴터머간 페어링된 상태에서) 
  A. '대화버튼'을 누르면, "beep beep" 라는 음성이 들리고, 그에 반응하여 청색 표시등이 켜지게 된다. ("talk back enabled" 라는 음성이 들린다) 
  B. '대화버튼'을 다시 누르면, "Call ended"라는 음성이 들리고, 표시등이 꺼지면서, 운전자와 텐더머간의 연결이 끊어진다. 





5. 자동재연결 
  A. 헤드셋이 핸드폰과 연결이 끊어진 경우, '펑션키'를 누르면 자동으로 재연결된다. 
      (단, 아답터와 연결된 상태에서 이 기능은 유효하지 않다) 





6. 자동' 및 '수동'모드의 전환 (전화가 걸려온 경우) 
  A. 'VOL+' 버튼과 'VOL-' 버튼을 동시에 길게 누르면, '자동'과 '수동'모드가 전환된다. 
"Auto answer mode enabled", "Auto answer mode disabled"라는 음성이 들린다. (단, 아답터와 연결된 상태에서 이 전환기능은 유효하지 않다) 






7. 동시음성' 및 '우선음성' 모드 (음악을 듣는데, 핸드폰이 걸려와서 연결한 경우) 
  A. 공장출하상태는 '동시음성' 모드이다. 
  B. '대화버튼'과 'VOL+'버튼을 동시에 누른다. (적색, 청색 표시등이 동시에 깜박이며, "Priority mode"러눈 음성이 들린다.) 
  C. 이 모드에서, 우선음성 순위는 핸드폰[전화]가 먼저이고, 다음은 핸드폰[음악 등](또는 아답터), 운전자와 텐더머와의 대화의 순으로 전환된다.
  D. '대화버튼'과 'VOL+'버튼을 동시에 누른다. (청색 표시등이 1초간 켜지고, "Voice coexistence mode"라는 음성이 들린다.) 
  E. 이 모드에서는, 핸드폰[음악 등](또는 아답터)의 음성과 핸드폰[전화] 음성 또는 운전자와 텐더머와의 대화음성이 동시에 들린다. 아답터의 'PTT'버        튼을 누르면, 핸드폰[전화]음성 또는 운전자와 텐더머와의 대화음성은 묵음화 되고, 'PTT'버튼을 떼면, 핸드폰[전화]성 또는 운전자와 텐더머와              의 대화음성이 정상화 된다. 






8. 밧데리 잔량확인 
  A. '대화버튼'을 길게 누르면, 현재 밧데리 잔량상태를 알려준다. 






9. 공장출하상태로 RESET (리셋) 
  A. 전원이 켜진 상태에서, '펑션키'와 'VOL+'버튼을 동시에 누른다 ("Restore to factory settings"라는 음성이 들린다.) 
  B. 이 때, 이전의 모든 연결설정은 해제되고, 기기전원이 꺼진다. 
  C. 기기를 다시 켜면, "페어링 대기" 상태(적색, 청색 표시등이 번갈아 깜박인다)로 바로 들어간다. 






10. 충전 
  A. 새 기기는 사용하기 전, 완전히 충전하기를 권장한다. 
  B. 배터리 파워가 낮은 상태에서는, "Low battery. Please charge" 또는 "Low battery, The device will shut down soon" 이라는 음성이 들린다. 
  C. USB 케이블 한쪽을 V6기기에 연결하고, 다른 한쪽은 전원에 연결한다. 
  D. '펑션키' 적색 표시등이 켜지고, 충전이 끝나면 적색 표시등이 꺼진다. 






11. 시작[전원 켜기] 및 종료[전원 끄기] 
  A. 시작 : '펑션키' 와 '대화버튼'을 동시에 누르거나, 순서대로 누른다 (청색 표시등이 깜박이고, "Start up"이라는 음성이 들린다.) 
  B. 종료 : '펑션키' 와 '대화버튼'을 동시에 누르거나, 순서대로 누른다 (적색 표시등이 짧게 깜박이고, "Shutdown"이라는 음성이 들린다.)






12. 전화받기와 끊기 
  A. 받기 : 전화가 왔을 때, '펑션키'를 누르면, 전화가 연결된다. 
  B. 끊기 : 대화가 끝났을 때, '펑션키'를 누르면, 전화가 끊어진다. 
  C. 거절 : 전화가 왔을 때, '펑션키'를 길게 누르면 전화가 거절된다. 





13. 시작시 연결하기 
  A. 한번 연결(페어링)을 성공적으로 마쳤으면, 다음 사용시에는 시작과 동시에 자동으로 연결된다. (XX has been connected" 라는 음성이 들린다.)


결론만 말씀 드리면 됩니다. 허허허

저도 될줄은 몰랐습니다. 반신반의했죠.

일단 제가 산 침대는..




퀸사이즈에 개스댐퍼?쇽이 달린 침대 프레임입니다.....

이케아에 문의해보니 4개의 묶음으로 구성되어있고

가장 긴 길이가 2미터 조금 넘는다더군요...

가능할거 같아 시도했는데... 성공!

게다가...



요 말름 6단 서랍장까지 추가 구매해서 적재 성공!

2열시트 접고 트렁크 선반 분리한다음에

조수석을 약간 침범하는 형태로 적재 가능하더라구요.




이런 식입니더..ㅎㅎ

좁지만 조수석 사람 탑승각 나와요..

여친 타고 있었습니다♡


이대로 광명에서 군자까지 이동 했었....ㅎㅎ






덤으로 이건 매트리스 적재 샷




나는 도저히 기록을 해두지 않으면 기억을 못하는 사람이다.

편한점도 있고 불편한점도 있다보니

꼭 기억을 해야하는 일들은 기록을 해두는 편이다.

이 카테고리의 글은 아마도 내 생애 첫번째 결혼을 준비하면서의 기록들이 될것이다.

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